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MGV SPH240-2410 開關(guān)電源

MGV SPH240-2410 開關(guān)電源

簡要描述:MGV SPH240-2410 開關(guān)電源;
MGV開關(guān)電源DG2070-0503-1;
MGV開關(guān)電源DG2070-0503-2F;
山東賽力特自動化專業(yè)進口德國、美國、意大利等歐美進口件;主營產(chǎn)品: 工業(yè)配件 機電零件 常用儀器儀表、機械設備等。

訪問次數(shù):631

所屬分類:電源

更新時間:2023-10-20

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

詳情介紹
品牌其他品牌產(chǎn)地類別進口

MGV SPH240-2410 開關(guān)電源;

品牌:MGV

產(chǎn)地:德國

MGV這家公司是在德國慕尼黑,建立于1981年,至今已有38個年頭了。他們主要的業(yè)務是 開發(fā)和生產(chǎn)電子電源。該公司通過這么久的經(jīng)營,讓其擁有了一些優(yōu)勢,例如:技術(shù)能力強、產(chǎn)品質(zhì)量和長期可靠性、靈活性和速度、服務(交貨時間短,客戶服務,技術(shù)咨詢)、支持(購買之前,期間和之后的支持)、個性化(個人支持,專注于客戶特定要求)、而且MGV于1991年**通過ISO 9000認證,2016年通過ISO 9001:2015認證。該公司還有一些特點:其慕尼黑工廠的開發(fā),生產(chǎn)和銷售、生產(chǎn)具有高度自動化、SMD組裝(MIMOT優(yōu)勢)、在線測試和自動調(diào)試(Genrad,SPEA)、100%功能的高壓和耐久性測試。

德國MGV目前的產(chǎn)品主要是為這些行業(yè)提供服務:機械和設備工程、自動化和控制技術(shù)、機器人和驅(qū)動技術(shù)、激光技術(shù)、半導體制造、可再生能源(風能和光伏)、安全和控制技術(shù)(發(fā)電,建筑,交通)、電信和傳輸技術(shù)、移動和廣播技術(shù)、*療行業(yè)、測量和測試技術(shù)、空調(diào)等行業(yè)。他們還會根據(jù)您的需求為您制定增值系統(tǒng)解決方案。

特別介紹:MGV電源PH1013

尺寸僅為150x160x127mm(wxhxd),您可以在控制柜中獲得大量空間和靈活性。適用于所有工業(yè)應用的堅固緊湊型系列可在每個安裝位置操作。由于具有高級功率提升功能,PH1013可以承受**負載 - 無論是在啟動期間還是在運行期間。它還簡化了備份的觸發(fā)。

MGV PH1013-2440具體規(guī)格參數(shù)如下:

輸入:3×340-550VAC

輸出:24V / 40A

高級功率可提升至80A,持續(xù)2秒

緊湊:150x160x127mm

保護和安全裝置

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【工業(yè)知識】

減壓閥常見故障:工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高

在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,

當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱?,但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。

這種情況下,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少,

一般在2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開度極?。?,先導流量由三角槽或斜錐面處流出,

如果主閥芯配合過松或磨損過大,則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來,

即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構(gòu)成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變

(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預壓縮量確定),為使通過阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。

因此,當減壓閥出口壓力調(diào)定后,如果出口流量為零時,出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。

減壓閥的故障排除方法

故障現(xiàn)象:壓力波動不穩(wěn)定

故障分析:

1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時堵塞

3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,使閥卡住

4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動困難或彈簧太軟

5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確

排除方法:

1.排除油中空氣

2.清理阻尼孔

3.修研閥孔及滑閥

4.更換彈簧

5.更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整

故障現(xiàn)象:二次壓力升不高

減壓閥的故障分析:

1.外泄漏

2.錐閥與閥座接觸不良

排除方法:

1.更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均力

2.修理或更換

故障現(xiàn)象:不起減壓力作用

故障分析:

1.泄油口不通;泄油管與回油管相連,并有回油壓力

2.主閥芯在全開位置時卡

排除方法:

1.泄油管必須與回油管道分開,單獨回入油箱

2.修理、更換零件。檢查油質(zhì)





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